기존 수험서의 고찰
많은 수험서가 대부분의 문제에 해설이 없어, 혼자 어렵게 문제를 해결하면서 공부해야 하는 경우가 많았다. 또한 많은 수험서들이 분량을 줄여서 간편하게 보이게 하는 것에만 급급하여, 기출문제를 일부만 수록해 실제 시험을 보러 가면 처음보는 문제가 많아서 당황하는 경험을 해 보셨을 것이다. 답이색 굴삭기운전기능사는 이를 해결하기 위해 모든 문제에 심혈을 기울인 해설을 수록하였으며, 지금까지 출제된 모든 기출문제를 수록하였다. 하지만 수록한 문제가 많다 보니, 문제가 다소 많게 보일 수 있어, 기출문제를 출제횟수 별로 3단계로 구분하여(4회이상기출, 2~3회기출, 1회기출), 부족한 공부시간에 맞춰 대비할 수 있도록 하였다. 그리고 수험서를 오답이 없게 만드는 것은 너무도 당연하다. 타 교재와 다르게 전 문제에 해설을 수록하다 보니, 매우 꼼꼼히 문제를 검토하게 되고, 그에 따라 전혀 오답이 없게 제작되었다.
마지막으로 합격비법전수와 2시간 벼락치기 무료강의만 수강한다면 적은 노력으로 공부에 접근하여, 결국 빠르고 쉽게 합격할 수 있다고 자신한다.
각 챕터별 - 평균 출제비율 분석
챕터1. 건설기계 기관 : 10% [6문제]
챕터2. 건설기계 전기 : 6.7% [4문제]
챕터3. 건설기계 섀시 : 6.7% [4문제]
챕터4. 건설기계 유압 : 20% [12문제]
챕터5. 굴삭기의 작업장치 : 23.2% [14문제]
챕터6. 건설기계 관련법규 : 16.7% [10문제]
챕터7. 건설기계 안전관리 : 16.7% [10문제]
2016년 상시시험이 실시되고 있는 이후로 약간의 변화는 있지만, 대체로 위의 기준에 따라 출제가 이루어지고 있다.
따라서, 출제의 비중이 높은 부분을 중심으로, 시험에 자주 등장하는 문제위주로 공부하되, 너무 한 부분에 치우치지 말고 전체적으로 공부하는 것이 바람직하다고 할 수 있다.
또한, 굴삭기는 전 국민의 대다수가 보유하고 있는 자동차의 구조와 거의 유사하므로, 자동차에 대한 지식을 총동원하여 공부하면 좀 더 쉽게 다가갈 수 있을 것이다.
기존 수험서의 고찰
많은 수험서가 대부분의 문제에 해설이 없어, 혼자 어렵게 문제를 해결하면서 공부해야 하는 경우가 많았다. 또한 많은 수험서들이 분량을 줄여서 간편하게 보이게 하는 것에만 급급하여, 기출문제를 일부만 수록해 실제 시험을 보러 가면 처음보는 문제가 많아서 당황하는 경험을 해 보셨을 것이다. 답이색 지게차운전기능사는 이를 해결하기 위해 모든 문제에 심혈을 기울인 해설을 수록하였으며, 지금까지 출제된 모든 기출문제를 수록하였다. 그리고 수험서를 오답이 없게 만드는 것은 너무도 당연하다. 타 교재와 다르게 전 문제에 해설을 수록하다 보니, 매우 꼼꼼히 문제를 검토하게 되고, 그에 따라 전혀 오답이 없게 제작되었다.
마지막으로 합격비법전수와 2시간 벼락치기 무료강의만 수강한다면 적은 노력으로 공부에 접근하여, 결국 빠르고 쉽게 합격할 수 있다고 자신한다.
각 챕터별 - 평균 출제비율 분석
챕터1. 건설기계 기관 : 10% [6문제]
챕터2. 건설기계 전기 : 6.7% [4문제]
챕터3. 건설기계 섀시 : 6.7% [4문제]
챕터4. 건설기계 유압 : 20% [12문제]
챕터5. 지게차의 작업장치 : 23.2% [14문제]
챕터6. 건설기계 관련법규 : 16.7% [10문제]
챕터7. 건설기계 안전관리 : 16.7% [10문제]
2016년 상시시험이 실시되고 있는 이후로 약간의 변화는 있지만, 대체로 위의 기준에 따라 출제가 이루어지고 있다.
따라서, 출제의 비중이 높은 부분을 중심으로, 시험에 자주 등장하는 문제위주로 공부하되, 너무 한 부분에 치우치지 말고 전체적으로 공부하는 것이 바람직하다고 할 수 있다.
또한, 지게차는 전 국민의 대다수가 보유하고 있는 자동차의 구조와 거의 유사하므로, 자동차에 대한 지식을 총동원하여 공부하면 좀 더 쉽게 다가갈 수 있을 것이다.
기존 수험서의 고찰
많은 수험서가
대부분의 문제에 해설이 없어, 혼자 어렵게 문제를 해결하면서 공부해야 하는 경우가 많았다.
또한 많은 수험서들이 분량을 줄여서 간편하게 보이게 하는 것에만 급급하여, 기출문제를 일부만 수록해 실제 시험을 보러 가면 처음보는 문제가 많아서 당황하는 경험을 해 보셨을 것이다.
답이색 지게차운전기능사는
이를 해결하기 위해 모든 문제에 심혈을 기울인 해설을 수록하였으며, 기출문제를 출제횟수 별로 2단계로 구분하여(4회이상기출, 2~3회기출), 부족한 공부시간에 맞춰 대비할 수 있도록 하였다.
그리고
수험서를 오답이 없게 만드는 것은 너무도 당연하다. 타 교재와 다르게 전 문제에 해설을 수록하다 보니, 매우 꼼꼼히 문제를 검토하게 되고, 그에 따라 전혀 오답이 없게 제작되었다.
마지막으로
합격비법전수와 2시간 벼락치기 무료강의만 수강한다면 적은 노력으로 공부에 접근하여, 결국 빠르고 쉽게 합격할 수 있다고 자신한다.
각 챕터별 - 평균 출제비율 분석
챕터1. 건설기계 기관 : 10% [6문제]
챕터2. 건설기계 전기 : 6.7% [4문제]
챕터3. 건설기계 섀시 : 6.7% [4문제]
챕터4. 건설기계 유압 : 20% [12문제]
챕터5. 지게차의 작업장치 : 23.2% [14문제]
챕터6. 건설기계 관련법규 : 16.7% [10문제]
챕터7. 건설기계 안전관리 : 16.7% [10문제]
2016년 상시시험이 실시되고 있는 이후로 약간의 변화는 있지만, 대체로 위의 기준에 따라 출제가 이루어지고 있다.
따라서, 출제의 비중이 높은 부분을 중심으로, 시험에 자주 등장하는 문제위주로 공부하되, 너무 한 부분에 치우치지 말고 전체적으로 공부하는 것이 바람직하다고 할 수 있다.
또한, 지게차는 전 국민의 대다수가 보유하고 있는 자동차의 구조와 거의 유사하므로, 자동차에 대한 지식을 총동원하여 공부하면 좀 더 쉽게 다가갈 수 있을 것이다.
기존 수험서의 고찰
많은 수험서가
대부분의 문제에 해설이 없어, 혼자 어렵게 문제를 해결하면서 공부해야 하는 경우가 많았다.
또한 많은 수험서들이 분량을 줄여서 간편하게 보이게 하는 것에만 급급하여, 기출문제를 일부만 수록해 실제 시험을 보러 가면 처음보는 문제가 많아서 당황하는 경험을 해 보셨을 것이다.
답이색 지게차운전기능사는
이를 해결하기 위해 모든 문제에 심혈을 기울인 해설을 수록하였으며, 지금까지 출제된 모든 기출문제를 수록하였다. 하지만 수록한 문제가 많다 보니, 문제가 다소 많게 보일 수 있어, 기출문제를 출제횟수 별로 3단계로 구분하여(4회이상기출, 2~3회기출, 1회기출), 부족한 공부시간에 맞춰 대비할 수 있도록 하였다.
그리고
수험서를 오답이 없게 만드는 것은 너무도 당연하다. 타 교재와 다르게 전 문제에 해설을 수록하다 보니, 매우 꼼꼼히 문제를 검토하게 되고, 그에 따라 전혀 오답이 없게 제작되었다.
마지막으로
합격비법전수와 2시간 벼락치기 무료강의만 수강한다면 적은 노력으로 공부에 접근하여, 결국 빠르고 쉽게 합격할 수 있다고 자신한다.
각 챕터별 - 평균 출제비율 분석
챕터1. 건설기계 기관 : 10% [6문제]
챕터2. 건설기계 전기 : 6.7% [4문제]
챕터3. 건설기계 섀시 : 6.7% [4문제]
챕터4. 건설기계 유압 : 20% [12문제]
챕터5. 지게차의 작업장치 : 23.2% [14문제]
챕터6. 건설기계 관련법규 : 16.7% [10문제]
챕터7. 건설기계 안전관리 : 16.7% [10문제]
2016년 상시시험이 실시되고 있는 이후로 약간의 변화는 있지만, 대체로 위의 기준에 따라 출제가 이루어지고 있다.
따라서, 출제의 비중이 높은 부분을 중심으로, 시험에 자주 등장하는 문제위주로 공부하되, 너무 한 부분에 치우치지 말고 전체적으로 공부하는 것이 바람직하다고 할 수 있다.
또한, 지게차는 전 국민의 대다수가 보유하고 있는 자동차의 구조와 거의 유사하므로, 자동차에 대한 지식을 총동원하여 공부하면 좀 더 쉽게 다가갈 수 있을 것이다.
답이색 화물운송종사 자격시험 색깔만은
화물운송종사자격시험의 시행ㆍ주관처인 교통안전공단이 13년만인 2017년 1월 2일에 전반적또는 부분적으로 내용을 수정·보완하여 게시한 기본 학습자료를 완벽하게 반영한 최신법령 개정판이다.
교통안전공단이 제공하는 시험용 참고자료(가이드북)는 분량이 매우 많고, 요약되어 있지 않아 보기 힘든 것이 현실이다.
상당히 많은 분량의 이론을 짧은 시간안에 모두 공부하고 시험에 응시하기엔, 현대인의 복잡하고 바쁜 일상과는 맞지 않는다는 판단하에, 길잡이 R&D 교육연구소는 꼭 봐야할 내용만 엄선하여 색과 밑줄로 체크하였다.
그에따라 2일완성이 가능한데...
하루는“색깔과 밑줄로 중요한 부분이 표시된 색깔만이론”을 가볍게 공부하고, 또 하루는“정답이 색으로 표시되어 문제암기에 정말 탁월한 답이색문제”를 암기한다면, 누구나 쉽게 화물운송종사 자격증을 취득할 수 있을 것이다.
기존 수험서의 고찰
많은 수험서가
대부분의 문제에 해설이 없어, 혼자 어렵게 문제를 해결하면서 공부해야 하는 경우가 많았다.
또한 많은 수험서들이 분량을 줄여서 간편하게 보이게 하는 것에만 급급하여, 기출문제를 일부만 수록해 실제 시험을 보러 가면 처음보는 문제가 많아서 당황하는 경험을 해 보셨을 것이다.
DES 답이색 조리기능사는
이를 해결하기 위해 대부분의 문제에 심혈을 기울인 해설을 수록하였으며, 지금까지 출제된 모든 기출문제를 수록하였다.
그리고
수험서를 오답이 없게 만드는 것은 너무도 당연하다. 타 교재와 다르게 전 문제에 해설을 수록하다 보니, 매우 꼼꼼히 문제를 검토하게 되고, 그에 따라 전혀 오답이 없게 제작되었다.
마지막으로
합격비법전수와 5시간 벼락치기 무료강의만 수강한다면 적은 노력으로 공부에 접근하여, 결국 빠르고 쉽게 합격할 수 있다고 자신한다.
각 챕터별 - 평균 출제비율 분석
Chapter1. 식품위생 및 관련법규 : 25%(15문항)
Chapter2. 공중보건 : 17%(10문항)
Chapter3. 식품학 : 25%(15문항)
Chapter4. 조리이론 및 급식관리 : 33%(20문항)
2016년 상시시험이 실시되고 있는 이후로 약간의 변화는 있지만, 대체로 위의 기준에 따라 출제가 이루어지고 있다. 따라서 출제의 비중이 높은 부분을 중심으로, 시험에 자주 등장하는 문제위주로, 한 부분에 치우치지 말고 전체적으로 공부하는 것이 바람직하다고 할 수 있다.
